从“海归”博士到省人大常委会副主任荣誉退休，邵东人张剑飞的仕途印记。

2026年2月7日，湖南省第十四届人民代表大会第四次会议闭幕。

根据地方组织法有关规定，因任职年龄原因，大会经表决，决定接受张剑飞辞去湖南省第十四届人民代表大会常务委员会副主任职务的请求 。随着这一决定通过，张剑飞正式卸任省人大常委会副主任一职，为其数十年的公职生涯画上了句号。

张剑飞，男，汉族，1962年11月出生，湖南邵东人 。他的履历颇具特色，既有深厚的学术背景，也有丰富的中央部委工作经验，更有长达十余年深耕地方的执政经历。

求学与中央部委时期：技术型官员的底色。张剑飞的早期教育与职业生涯展现了一名典型的“技术型”官员的成长路径。1979年，他考入同济大学道路与交通工程系，学习道路工程专业 。毕业后，他进入交通部公路规划设计院，成为一名助理工程师 。

然而，他并未止步于此。1987年，他远渡重洋，前往美国加利福尼亚大学伯克利分校深造，攻读运输工程专业，并获得了博士学位 。这段留学经历在当时并不多见。

博士毕业后，他甚至在1991年进入世界银行中国蒙古局交通运输处，担任交通运输规划师 。这种国际化的教育背景和国际金融机构的工作经验，使他对交通运输经济与规划有着独到的国际视野。

1992年，张剑飞回国，重返交通部公路规划设计院。此后十余年间，他在交通系统内稳步晋升，先后担任过副总工程师、院长助理、副院长。随着机构改革，他又历任交通部规划研究院副院长、院长 。

2003年，他出任交通部公路司司长 ，直接参与并主持了包括国家高速公路网规划在内的多项重大国家战略，甚至曾担任北京申办2008年奥运会交通问题陈述人 。这段经历让他从一名专业技术人员转型为高级行政管理者。

主政长沙：亲民务实的“市长”形象。2007年，张剑飞的职业生涯迎来关键转折。这一年11月，他从中央“空降”地方，出任湖南省长沙市委副书记、代市长，次年1月转正 。从此，他开始了在湖南省近二十年的地方治理生涯。

履新长沙市长之初，张剑飞因其高学历和“海归”背景备受关注 。而他随后的施政风格，很快让长沙市民熟悉了这位新市长。他曾用“赶考”来形容自己担任市长的感受，并表示考官是长沙市民，分数应该由市民来打 。

在主政长沙的6年间（2008-2013），他展现了亲民、务实的作风。他不仅会挤公交车了解民情，还积极与网民交流，甚至邀请网友参与政府常务会议 。

2009年的一次记者招待会上，他公开表示：“欢迎长沙市民对我本人的监督！做堂堂正正、勤勤恳恳、干干净净的人。”这番表态赢得了现场的掌声 。他提出“民之所需，我之所应”的理念，试图打造一个不“高高在上”、而是为民谋福祉的政府 。

晋升省级领导与步入常委班子。2013年11月，张剑飞仕途再进一步，被任命为湖南省人民政府副省长 。此后几年，他身兼多职，在担任副省长的同时，于2017年7月兼任了省人民政府国有资产监督管理委员会党委书记 。

2017年12月，张剑飞进入湖南省委常委班子，成为副省级领导干部 。在省委常委任上，他先后负责过国企系统和省委日常工作。

2018年1月，他继续担任省国资委党委书记；2019年5月，他接替谢建辉出任湖南省委常委、省委秘书长 。在省委秘书长岗位上，他作为省委的“大管家”，协调中枢，服务全局。

转岗人大与荣誉退休。2021年11月，湖南省委换届，张剑飞因年龄原因不再担任省委常委 。随后，他转岗至省人大常委会，出任省人大常委会党组副书记 。2022年1月，他正式当选为湖南省人大常委会副主任 ，并在2023年3月兼任省第十四届人民代表大会常务委员会代表资格审查委员会主任委员 。

在省人大常委会工作期间，他继续发挥余热，直至2026年2月7日，因任职年龄原因，辞去了省人大常委会副主任职务 。

回望张剑飞的履历，从求学到中央部委，从主政一方到进入省级决策层，再到最后在人大系统荣退，他的职业生涯几乎与中国改革开放后的快速发展时期同步。

他以交通专家的身份进入政坛，以亲民务实的形象被长沙市民所熟知，最终以省级领导干部的身份完成了公职生涯的谢幕。